Ä°stanbul – Ulaşım

Şehre ulaşım

Şehre havayolu, karayolu, denizyolu ve demiryolu ile ulaşmak mümkündür. Şehrin 2 adet uluslararası havalimanı mevcuttur.Bunlar Yeşilköy Atatürk Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı dır.

Büyük Ä°stanbul Otogarı 1980′li yıllarda Topkapı’da bulunan Ä°stanbul Trakya Otogarı’nın yetersiz gelmesi üzerine, 1987′de Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi ile Büyük Ä°stanbul Otobüs Ä°ÅŸletmeleri Anonim Åžirketi arasında imzalanan antlaÅŸmayla yapımına baÅŸlanmış, 1994 yılında hizmete girmiÅŸtir.Avrupa’nın en büyük otogarı olmakla beraber dünyanın en büyük 3. otogarı konumundadır.

HaydarpaÅŸa Garı, 1908′de Ä°stanbul – BaÄŸdat Demiryolu hattının baÅŸlangıç istasyonu olarak inÅŸa edilen tren garıdır. Gar, TCDD’nin ana istasyonudur. Ä°stanbul’un Anadolu Yakasında Kadıköy’de bulunur. Osmanlı Ä°mparatorluÄŸunun son dönemlerinde BaÄŸdat Demiryolu yanında Ä°stanbul-Åžam-Medine (Hicaz Demiryolu) seferleri de yapılmaya baÅŸlanmıştır.

Şehir içi ulaşım

‘Ä°stanbul’da ulaşım, ağırlıklı olarak Ä°ETT yönetiminde otobüs seferleri ve dış semtlerde minibüs ve dolmuÅŸ taşımacılığı ile birbirinden farklı sistemlerde raylı ulaşım sistemlerinin desteÄŸi ve Ä°stanbul’un coÄŸrafi konumundan faydalanarak Ä°DO’ya ait klasik vapurlar ve modern deniz otobüsleri ile saÄŸlanmaktadır. Ä°stanbul’da her gün, 5712 km²’lik bir alanda 11 milyondan fazla kiÅŸi bu ulaşım imkanlarını kullanmaktadır.

Şehirde; Atatürk Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı ismi ile iki tane uluslarası havaalanı bulunmaktadır.

Kentin doğu- batı ekseninde geçen iki çevreyolu bulunmaktadır. Güneydeki çevreyolu Boğaziçi Köprüsü ile kuzeyindeki TEM karayolu ise Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile karşı yakaya ulaşımı sağlar.

* Ä°stanbul metrosu:

Ä°stanbul ÅŸehri, 1876′da yapılan “Tünel” ile toplu taşımada metronun öncüleri arasındaydı. Ä°stanbul ÅŸehri için kamu yararı ve ulaşım rahatlığı gözönüne alınarak 1912′den bu yana çeÅŸitli ülek firmaları tarafından yapılmış öneriler olduÄŸu bilinmektedir. Ä°stanbul’da geniÅŸ kapsamlı bir metro yapılması fikrinin 1908′de ortaya çıktığına dair kayıtlara Ä°ETT arÅŸivinde rastlanıyor. “Mecelle-i Umur-ı Belediye”nin 3. cildinde Mecidiyeköy ile Yenikapı arasında bir metro imtiyazı verildiÄŸine dair kayda raÄŸmen, projenin gerçekleÅŸmediÄŸi anlaşılıyor. Yine 1912′de bir Fransız mühendisin Karaköy-ÅžiÅŸli arasında bir hat önerdiÄŸi ve KurtuluÅŸ’a doÄŸru bir giriÅŸ yaptığı anlaşılıyor. Ä°lk etraflı proje ise 1912′te rastlıyor.